Sens commun de l'utilisation des ensembles de générateurs diesel

Ensembles générateurs dieselparfois avoir des échecs et des dommages naturels, alors comment juger et réparer les problèmes? Et quelles sont les exigences relatives au stockage des ensembles de générateurs diesel?

Voici la liste de contenu:

Défauts courants et méthodes de traitement des ensembles de générateurs diesel

Sensions commun du remplacement du groupe électrogène diesel

Défauts courants et méthodes de traitement des ensembles de générateurs diesel

1. La puissance de la batterie du groupe électrogène diesel est insuffisante-Vérifiez la charge de la batterie.

2. Le câble de batterie et la fiche du groupe électrogène diesel sont en vrac et serrez le câble de la batterie et la fiche.

3. Le relais intermédiaire du groupe électrogène diesel échoue - vérifiez si le relais intermédiaire fonctionne normalement.

4. La défaillance du démarreur du groupe électrogène diesel vérifie et réparez le démarreur.

5. Le système d'alimentation en carburant du groupe électrogène diesel ne fournit pas de l'huile en douceur; Aucune alimentation à l'huile - Échapper à l'air dans le système d'alimentation en carburant, dragez le pipeline pour rendre le carburant non bloqué, vérifiez la pompe à huile et nettoyez le filtre principal.

6. Mauvais contact entre le bouton de démarrage et le circuit de démarrage du groupe électrogène diesel-Remplacez le bouton et vérifiez le circuit de démarrage.

7. Aucune huile éjectée de la buse d'injection de carburant de l'ensemble générateur diesel (alimentation en carburant médiocre) pour les fuites et les blocages dans le trajet d'huile du réservoir de carburant à la pompe de transfert de carburant.

8. L'air a pénétré dans le système d'alimentation en carburant du générateur diesel - ouvrez la vis d'échappement pour vérifier la sortie d'huile.

9. Le temps d'injection de la pompe d'injection de carburant du groupe électrogène diesel n'est pas précis ou la pompe d'injection de carburant est défectueuse.

10. La position de la poignée de fonctionnement du gouverneur est incorrecte - lors du démarrage, mettez la poignée du gouverneur en position sans chargement.

11. Échecs de circuit de la carte de commande électronique, actionneur, capteur de vitesse du générateur diesel, vérifiez l'équipement correspondant et les circuits respectivement.

Sensions commun du remplacement du groupe électrogène diesel

Comment changer correctement l'huile de générateur diesel? Cette question peut confondre de nombreux utilisateurs, donc je vais vous donner la bonne guidage.

1. Placez le groupe électrogène diesel sur une surface plane et démarrez le moteur pendant quelques minutes pour augmenter sa température de l'huile, puis arrêter le moteur.

2. Abaissez le boulon de remplissage d'huile du groupe électrogène diesel (c'est-à-dire, la jauge d'huile) et retirez-la.

3. Placez une casserole d'huile sous le groupe électrogène diesel, retirez la vis de vidange d'huile et l'huile peut être drainée du réservoir d'huile de vilebrequin.

4. Vérifiez la vis de vidange d'huile, la bague d'étanchéité et la bague en caoutchouc, si elle est endommagée, veuillez les remplacer immédiatement.

5. Réinstallez et serrez la vis à huile.

6.Ajouter l'huile à la position supérieure de la grille de maille de la jauge d'huile.

Noter:

1. Une fois le groupe électrogène diesel utilisé pour la première fois pendant 20 heures (ou un mois), l'huile doit être modifiée immédiatement.

2. L'huile doit être modifiée après toutes les 1000 heures (ou 6 mois) d'utilisation. (Dans des environnements sévères, il est nécessaire d'augmenter le nombre de fois et d'utiliser une huile propre avec une viscosité de SAE10W30 et d'une haute qualité d'API de SG, SH, SJ ou plus.

Les groupes électrogènes diesel de Mecque Power Power font beaucoup de tests avant de quitter l'usine afin de vous assurer que nous produisons des produits de haute qualité. Mecque Power fournit aux clients une variété de groupes électrogènes diesel à choisir et nous sommes impatients de coopérer avec vous.